このWIKIを編集するにはパスワード入力が必要です

認証パスワード
RSSフィード

大阪駅

大阪府大阪市北区にあるJR西日本の駅。

近畿地方の都市間輸送の中心をなす駅で、近畿地方最大のターミナル駅として君臨し続けている。付近にある梅田駅地下鉄阪急阪神の駅)とは事実上一体化しており、周辺は大阪市随一の繁華街およびビジネス街となっている。

九州・山陽・東海・関東方面への長距離輸送においては、新幹線開業後にターミナル駅としての座を新大阪駅に明け渡したものの、依然として北陸・山陰・北近畿方面(一部)へ向かう特急列車や、北海道・東北方面へ向かう夜行列車などが運行されている。
なお、南紀方面への特急「くろしお」「オーシャンアロー」、関空特急「はるか」は、新大阪から西九条まで貨物線に入り北梅田を経由するため、当駅は経由しない。)
 
なお、現在JR西日本の一大プロジェクトとして、隣接する「新北ビル」の工事が行われており、それと平行して当駅の改修工事も行われている。

各のりば詳細

メインの発着は頭に■を、間借り的な発着や発着数が少ないものは頭に○を表記している。

1番のりば

  • 環状線内回り(西九条・新今宮方面)
  • JRゆめ咲線直通列車(ユニバーサルシティ・桜島方面)
    • 大和路快速(奈良・加茂方面)
    • 関空/紀州路快速(天王寺から阪和線経由 関西空港・和歌山方面)
    • やまとじライナー(経由地・目的地は大和路快速と同じ)

2番のりば

  • 環状線外回り(京橋・鶴橋)方面
    • 大和路関空/紀州路快速(大阪~天王寺間は各駅に停車)

3・4番のりば

  • 特急「北近畿」・「タンゴエクスプローラー」・「文殊」(福知山・城崎温泉・天橋立方面)
  • 丹波路快速・快速(宝塚・三田・篠山口方面)
  • スーパーはくと(姫路・智頭・鳥取・倉吉方面)
  • はまかぜ」(姫路・生野・城崎温泉・浜坂方面)
    • 新快速快速普通(JR神戸線 三ノ宮・西明石・姫路方面)
    • 大阪どまりの特急列車・寝台列車(サンダーバード・雷鳥・トワイライトエクスプレス・日本海・きたぐになど)
JR宝塚線(福知山線)方面に向かう列車が実際に福知山線に入るのは尼崎からであるが、「JR宝塚線(福知山線)」の案内は新大阪駅からすでに表示されているため、その方式に従った。

5・6番のりば

  • 新快速快速普通(JR神戸線 尼崎・三ノ宮・姫路方面)
    • 快速・普通(JR宝塚線経由 宝塚・三田方面)

7・8番のりば

  • 新快速快速普通(JR京都線 高槻・京都・草津・近江今津方面)

9番のりば

  • 特急サンダーバード」「雷鳥」(金沢・富山方面)
  • 特急北近畿」「タンゴエクスプローラー」「文殊」「スーパーはくと」(新大阪・京都行き)
    • 新快速(JR京都線 高槻・京都・草津・近江今津方面)

10番のりば


11番のりば使用開始時には、現在9・10番のりばから発着している一部列車の停車位置が変更になる。同時に、現在神戸寄りにある仮設ホームも撤去されるものと思われる。
また、※の列車は11番のりばからの発着となる予定。

11番のりば

2009年12月20日から使用開始となり、以下の列車が発着する予定である。
  • 特急サンダーバード」「雷鳥」(金沢・富山方面)
    • 急行「きたぐに」(新潟方面)
    • 特急「ワイドビューひだ」25号・「ワイドビューしなの」9号JR東海管轄内方面)


駅改修に伴うのりば変更

新北ビルの面積を拡大するため、従来の10・11番のりばを廃止する。また、従来の(環状線)「内回りのりば」と「外回りのりば」を(新)1・2番のりばに、従来の1~9番のりばにそれぞれ2を足した数の(新)3~11番のりばとして使用されている。
2006年冬ごろから2009年12月19日まで、新北ビル工事の足場として使用したため、電車の乗降には1~10番のりばのみを使用している。

隣の駅

大阪環状線

普通(JRゆめ咲線直通列車を含む)

鶴橋・京橋方面) 天満 ← 大阪福島 (西九条・新今宮方面)

大和路快速

(鶴橋・京橋方面) 天満 ← 大阪 → 西九条 (奈良・加茂方面)

区間快速

(京橋・鶴橋方面) 天満 ← 大阪 → 福島 (奈良方面)

やまとじライナー

大阪 → 西九条 (奈良・加茂方面)

関空快速/紀州路快速

(京橋方面) 天満 ← 大阪 → 西九条 (関西空港・和歌山方面)

直通快速

(京橋・鶴橋方面) 天満 ← 大阪 → 福島 (鳳・和歌山方面)

JR神戸線・京都線宝塚線

新快速

(播州赤穂・姫路方面) 尼崎大阪 → 新大阪 (長浜・近江塩津・敦賀方面)

快速

(姫路・三ノ宮方面) 尼崎大阪 → 新大阪 (京都・米原方面)

丹波路快速快速普通(早朝の一部列車のみ)

(篠山口・三田・宝塚方面) 尼崎 ← 大阪

普通

(西明石・三田方面) 塚本 ← 大阪 → 新大阪 (高槻・京都方面)

特急

サンダーバード・雷鳥

大阪 → 新大阪 (金沢・魚津・富山方面)

北近畿文殊タンゴエクスプローラー

(城崎温泉・天橋立・豊岡方面)尼崎大阪 → 新大阪

スーパーはくと

(鳥取方面) 三ノ宮大阪 → 新大阪 (京都方面)

はまかぜ

三ノ宮大阪

ワイドビューしなの9号

大阪 → 新大阪 (長野方面)

ワイドビューひだ25号

大阪 → 新大阪 (高山方面)

急行

きたぐに

大阪 → 新大阪 (新潟方面)

★彡寝台特急

トワイライトエクスプレス

大阪 → 新大阪 (札幌方面)

日本海

大阪 → 新大阪 (青森方面)

サンライズ瀬戸・出雲

(出雲市・高松方面) 三ノ宮大阪 → 静岡 (東京方面)
※大阪駅で客室ドアを開けるのは上り列車のみ。米原で乗務員交代のために停車する。

自動放送

過去には沢田敏子が担当していた時期もあったが、現在は基本的に奇数番線:よしいけいこ、偶数番線:村山明によるサントラスの放送である。
環状線の1・2番のりばは2009年秋ごろ、同線の列車運行管理システムの導入に伴って1番のりば:向山佳比子、2番のりば:津田英治の放送に代わった。

大変な途中下車シリーズでは

乗降客数が多く収録が難しいこともあって、直接的にクローズアップされることは少ないが、関西JRを扱う作品の中で到着予告チャイムや駅放送の一部が使われることがある。
 

関連項目


  • 最終更新:2009-11-25 21:04:08