有楽町線
大変な途中下車シリーズでは横浜線同様便利な素材である。
都心を貫通するため上り・下りを定義することはできず、新木場方面をA線、和光市方面をB線と定義している。
平日の朝の東行（A線）には、副都心線ともども、最後尾車両に（ぴー）が設定されている。通常の10両編成向けの乗車目標は赤い表示となっているが、副都心線で運行されている8両編成向けの乗車目標は、緑の表示で区分されている。
他社線との直通運転
和光市から東武鉄道東上線に乗り入れており、森林公園駅まで直通運転を実施している。
東京メトロの車両の森林公園までの直通もある。（市販時刻表で、Sの列車がメトロ車両）
西武線については後述。
「西武有楽町線」について
西武鉄道にも「有楽町線」があり、練馬～小竹向原を結んでいる。
この区間を経由して、有楽町線・副都心線と西武池袋線の相互乗り入れがおこなわれている。
この区間（練馬 - 新桜台 - 小竹向原）では、全列車ともに各駅停車となる。
なお、西武鉄道の「有楽町線」は、実際には社名を含めた「西武有楽町線」が正式名称である。
使用車両
運行整理の関係上、東上線の和光市駅に西武6000系が殴りこみに（？）くることもある。
車両は全系列ともに副都心線と共用となるが、副都心線に対応しないものには「Y」のステッカーが貼られている。
東京メトロの車両（運行番号：S）
西武の車両（運行番号：M）
- 6000系
- SUSとアルミ車体の車両がある。
- 6103～17F（SUS）、6151～58F（アルミ）が乗り入れに対応している。
- 副都心線開通に合わせて、顔を白いものに交換した車両が出てきている。
- 顔が白くないのはすべて有楽町線専用である。
東武の車両（運行番号：T）
- 9000系・9050系
- 9000系の試作車両（9101F）は副都心線には乗り入れない。
- 50070系
- 一部は、209系のような窓の形をした編成もいる。
停車駅一覧
準急
特急ベイリゾート（臨時）
小田急線→千代田線から直通→豊洲・新木場
大変な途中下車シリーズでは
- 7000系のドアがいわゆる「ドアフル」状態になることも
- 場合によっては音痴なドアフルまで起こすことも
- 乗客にはわずかな時間を見つけての乗り換えを推奨している（主に小竹向原）。
- とある駅には、「何というか、」と「と、いうか」の張り紙？がある。
- あうあう急行線(Auau express Line)（辰巳～雛見沢）に接続
- あうあう急行線は車両は京急2100形の江ノ電カラーであり本来「2100」と書かれた所に「AX」と書かれている。作者よれば、Auau express Lineの略称でつくばエクスプレスの「TX」と同じノリだそうだ。
- ドアチャイムが歌う。始めの頃は音痴だったが、最近腕が上がっている。
- 西武車はモーターが歌う。
- 東京メタボという弾幕があるが、乗客全員がメタボではない。東京メトロがメタボでもない。
- 所謂、メタボ弾幕が発生。
- 頭がメ☆タ☆ボ！（メ☆ト☆ロ）
- 有楽町線の市ケ谷は他線の乗り換える位置が嫌！
- 「位置が嫌」なので都営新宿線から九段下で乗り換えることができる。
- お客様はTOKYO HEARTで、メトロな心が頭がドォーーン！！
- 運転士が乗務員室の窓の上下させて患部で止まってすぐ溶ける～狂気の優曇華院のリズムにノる
- 池袋で西武東上線・JR東上線・西武丸の内線に乗り換えができる
- 名城線同様、メトロ車・西武車・東武車の3者ともに高速で前進したり戻ったりすることがある（車内が悲惨なことに）
- 池袋から飛ばない。当然のことなのにわざわざ放送でそれを伝える。（横浜線は飛べる）
- 「あなたの人生、発車いたします。」（人生＼(＾0＾)／ﾊｼﾞﾏﾀ）
- 有楽町線は、新しく出来る副都心線に対して「新線が許されるのは小竹向原まで」と言いはり、挙句の果てには「キモイ」とまで言っている。
- 「駆け込み乗車は危ないですからやめなさい」と、お客様に命令する。
- お客様が急停止する（心肺停止）場合がある
- E233系（黄色）の新木場行きや、E231系（総武線）の小竹向原行きがある。
- E231系に関しては総武線からどこかの駅から有楽町線へ直通してくると思われる。恐らく、市ヶ谷が有力？
- 白線の内側に電車が到着。
- 電車とホームの間に電車が到着
- 一部東武東上線内を終点までノンストップする電車がある。
- 停車いたしま↓せーーーーーーーーん↑
- 各駅に停車しないので、1駅だけ通過の可能性も考えられる。
- バーローが到着する。
- ますおが漏水（失禁）している。ホームを歩いてツルっといったり、「ぶっかけ」を食らわないよう注意。
- 東武9050系のドアが死にたいの曲に合わせて歌う
- この際、向かいの列車の乗務員がスクワットをしている。
- 「さあ勇者よ、駆け込めるものなら駆け込んでみろ！」ということなのかもしれない。
- しかし、映像を見ると、車内設備が明らかに9000系なので、9050系ではないので注意。
- 「ドアにえーりん」
- しばく（閉まる）ドアにご注意下さい。
- 和光市のアナウンスで、「わこう」が「バッコン」に聞こえることがある。
- 当然ながらWA☆WA☆和光市も含まれる。
- 森谷真弓が「電車が揺れますのでご注意ください」と発言すると電車がドアフルを起こし地球が爆発（人類が滅亡）する。
- 早口で「有楽町線」と言ってしまい、車両の色が変わってしまったことがある。
- 「小竹向原、小竹向原でぇす」とやけに浮かれたアナウンスをしている。
- 液晶パネルの注意書きにより、ドナルド教の洗脳を防いでいる。
- 長谷川浩大がよく笑う
- どこかの駅の告知には「ださい電車にご注意ください」と書かれている。
- ホームで待っている人が有楽町線の車両と競争をしたがる。
- ホームとホームの間に広く開いているところがある。
- どこかの1番線に多摩モノレール直通の上北台行きが千両編成で到着する。
番外編としては、初音ミクが新木場から東上線の森林公園までの駅名を歌ったことがある。
東上線方面から、有楽町線内を急行として走る電車がある。
東上線方面 - 小竹向原 - 池袋～飯田橋までの各駅 - 麹町～新木場までの各駅
- 新種別 「新準急」 停車駅は永田町までの各駅と有楽町までの各駅
- 通過駅は桜田門だけ
- 尚、通過する桜田門を利用する客は永田町で午後９時発の各駅停車へ乗り換え。
- 永田町をご利用のお客様は、支持率低下に注意。
- また、永田町はワンマン運転を実施中。
- 有楽町では、千代田線、都営三田線、日比谷線のほかに銀座線・丸ノ内線・半蔵門線・東西線に乗り換えできる。
- 八潮 野田市 福島 仙台へ向かう方は、寝台急行（午後九時発車）を利用する。
- 護国寺駅では出口がゆれる。
関連項目
- 最終更新:2009-09-30 23:16:28