有馬線

神戸市兵庫区の中心地・湊川駅と、名高き温泉地・有馬温泉駅を結ぶ神戸電鉄の路線。
有馬線は湊川までであるが、鈴蘭台以南を運転する全列車が湊川から神戸高速鉄道南北線を介し新開地駅へ乗り入れる。

全線を通して運転される列車はラッシュに少々ある程度で、鈴蘭台から粟生線、有馬口から三田線に向かう列車がほとんどである。
（日中は有馬口～有馬温泉間でピストン運転を行う）
また、日中は優等種別が運転されない。

湊川～鈴蘭台間では50‰という超急勾配を進む。
また湊川～鈴蘭台間に代表されるように、路線のほとんどが山岳区間であることが大きな要因で、運賃が他社に比べ割高になっている。

菊水山、新有馬の2つの休止駅があるが、どちらも実質的な廃駅で、新有馬に至っては駅の面影すらない状態である（ホームは辛うじて確認できる）
菊水山の停車列車はドアを「1、2」のリズムで開閉、新有馬に至っては車掌に下車の意思を告げなければ停車列車でも通過してしまっていた。

ローカルムードが漂う路線に思われるかもしれないが、通勤路線である。
しかしながら、沿線住民の高齢化や安くて速いバスへの乗り換えが進んでおり、乗客は年々徐々に減少している。

大変な途中下車シリーズにおいては鈴蘭台止まりが鈴蘭台を通過したり、菊水山行きが存在したり、菊水山で北神急行に乗り換えさせたりする。
また有馬線に限った話ではないが、阪神に冷遇され続けていた。

停車駅（三田線、神戸高速南北線の区間を含む）

特快速（朝ラッシュ時に三田発新開地行きのみ運転）

三田～岡場の各駅、谷上、山の街、北鈴蘭台、鈴蘭台、湊川、新開地

急行（ラッシュ時に運転）

三田～有馬口の各駅、唐櫃台、大池、谷上、山の街、北鈴蘭台、鈴蘭台、湊川、新開地

準急（ラッシュ時に運転）

始発駅～鈴蘭台の各駅、長田、湊川、新開地

普通

新有馬、菊水山以外の各駅に停車

関連項目

ネタ路線一覧
菊水山駅
鈴蘭台駅~