特別新快速

『レイル・オブ・ケイハンシン』に登場する列車。

英語表記は“Limited Specal Rapid Service”。

京都・米原・大垣方面樽見行きがあり、JR神戸線・北方貨物線・JR京都線・琵琶湖線・東海道線（JR東海管轄内）・樽見線（樽見鉄道）を経由する。

北方貨物線経由のため、大阪駅・新大阪駅は通らない。なぜなら、特別な存在だからDEATH。

垂水駅（兵庫県神戸市）ではなく、あくまで樽見（岐阜県本巣市）行きである。

『途中下車・出来・ナイツ』において播州赤穂駅始発の列車が登場、また、『稲田姫新様に叱られるから』では佐用駅始発の列車が登場している。

全体で8両編成。米原以東は米原～大垣を含め2両編成で運転。

大垣～樽見は非電化区間のため、樽見行きの前2両はキハ127系またはキハ122形が使用される。

佐用始発の列車は、姫路駅で後ろに6両を連結する（この6両は播州赤穂始発？）。この6両には223系2000番台のJ編成が使用されるため、2形式での協調運転となる。

←樽見・米原・京都方面　　　　　　　　　　三ノ宮・播州赤穂・佐用方面→

1両目	2両目	3両目	4両目	5両目	6両目	7両目	8両目
樽見行き	樽見行き	米原止め	米原止め	米原止め	米原止め	米原止め	米原止め
キハ127/122	キハ127/122	223系	223系	223系	223系	223系	223系

・佐用駅-（姫新線経由・停車駅不明）-姫路（6両を連結）-（下記に同じ？）

・播州赤穂 -（この間不明※）- 三ノ宮 - 芦屋 - 尼崎 - （大ミハ［宮原総合運転所］経由） - 高槻 - 京都 - 山科 - 大津- 石山 - 草津 - 守山 - 野洲 - 近江八幡 - 能登川 - 彦根 - 米原以東各駅

※「垂水方面樽見行き」という案内があるため、西明石～神戸付近では電車線を通る可能性がある。（通常、新快速などが通る列車線は垂水駅にホームが存在しないため）

関連項目