近鉄奈良線

近畿日本鉄道の路線で、近鉄難波駅から近鉄奈良駅を結ぶ。
正確には近鉄難波~上本町間が難波線、上本町~布施間が大阪線で、奈良線は布施~近鉄奈良間となる。
いわゆるドル箱路線で、難波~布施を除いても、利用客数近鉄全駅中7位(奈良県最多)の学園前、8位の近鉄奈良を始め、利用客が多い駅が他線と比べ多い。
区間○○という種別が無駄に多い路線である。
2009年春には、阪神電気鉄道と直通運転をすることが決定している。
「布施、鶴橋、上本町、日本橋に停まります」のアナウンスのテンポが妙に良い。
また、この路線は初心者に厳しく、以下の項目に1つでも該当すれば
半年の間、黄色い線の外側に出るのを禁じられる。(命令者:もとむらみちこ
  • 昼間に10両編成乗車口で待つ人間
    • 10両の運用は朝夕の快急だけですね。
  • 特急は別料金不要だと思ってる人間
    • 関西で料金とる私鉄特急は近鉄と南海ぐらいなもんですからね。
  • 大和西大寺を西大寺と略すことに疑問をもつ人間
  • ラグビーを見に行くのに河内花園駅で降りた人間
    • 近鉄花園ラグビー場の最寄駅は花園駅。
  • 鶴橋で大阪線(大和八木・宇治山田方面行き)と電車を間違えた人間

途中の大和西大寺駅は、京都線・橿原線と十字状に交わり、運行の要となると同時に、
複雑な平面交差であることからダイヤ上のネックとなり、混雑時にはこの駅が原因となって遅延することも多い。
また、「雨が降ると遅れる」ともしばしば言われる。

種別

特急

近鉄難波、上本町、鶴橋生駒、学園前、大和西大寺、近鉄奈良

快速急行

近鉄難波、近鉄日本橋、上本町、鶴橋、生駒、学園前、大和西大寺、新大宮、近鉄奈良

区間快速急行

奈良行き

近鉄難波から大和西大寺までの各駅、近鉄奈良

難波行き

近鉄奈良、新大宮、大和西大寺、学園前、東生駒、生駒、石切、東花園、河内花園、河内小阪
布施、鶴橋、上本町、近鉄日本橋、近鉄難波
※鶴橋から先には後続の区間準急または区間急行が先着。
2べよ編成での運行。

急行

近鉄難波、近鉄日本橋、上本町、鶴橋、布施、石切、生駒、学園前、大和西大寺、新大宮、近鉄奈良

区間急行

近鉄難波から近鉄奈良までの各駅。

準急

近鉄難波、近鉄日本橋、上本町、鶴橋、布施、河内小阪、東花園、石切から近鉄奈良までの各駅。

区間準急

近鉄難波、近鉄日本橋、上本町、鶴橋、布施、河内小阪、東花園から近鉄奈良までの各駅。

黄色い区間準急

大和西大寺、東花園、河内小阪、布施、鶴橋、上本町、近鉄日本橋、近鉄難波

関連項目

ネタ路線一覧
大和西大寺駅
生駒駅
石切駅
河内小阪駅
布施駅
鶴橋駅