223系
JR西日本の所有する電車。一口に223系とはいっても、その形態はさまざまである。JR四国の5000系についてもここで説明する。
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宇部線の真・快速に使われるのも、おそらくこの系統。
なお、5100形は音楽にあわせて扉の開閉が可能。
新快速
快速マリンライナー
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0番台・2500番台
また阪和線か!でおなじみの阪和線で関空快速や紀州路快速で使われる。椅子がグリーン車でもないのに、3列という生意気な奴。1000番台・2000番台
いわゆる、新快速で使われる奴。補助席が付いた。新快速で運用に付く時は脅威の加速力を見せ付ける。宇部線の真・快速に使われるのも、おそらくこの系統。
5000番台・JR四国5000系
マリンライナーで使われる。ほとんど2000番台と同じ。しかしながら先頭車両は貫通扉がつけられるなどしているので313系のパクリにも見える。しかも、JR四国の5100形(高松側先頭車両)はJR東日本のE217系をパクッたため、いったいどこの所有する電車なのかわからない。なお、5100形は音楽にあわせて扉の開閉が可能。
関連項目
車両一覧新快速
快速マリンライナー
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