JR静岡
『JR東海(静岡支社)は大変な放送をしていきました』・『シズシス』に登場する鉄道事業者。
「JR東海から静岡支社を切り離します。」というよしいけいこによる唐突な宣言で誕生した。
乗車位置に1054番があるあたり、極めて長いホームを持っているようだ。
車内ドア清掃を行うことがある。
2人でハモったり、は?合戦になったり、しらけたり自重しろといわれたりとカオス状態が絶えない。
そして村山明が言ってしまった。「停車駅をKI☆KU☆GA☆WA」
乗車位置は黄色い数字2番~107番で、終日蒲原止まりとなる。
案内放送で上記2人が張り合ったが、下記のとおり、無事に決着した。
「全ての車両のドアは開きません。」と宣言した。
JR東海は駆け込み乗車多発地帯という解釈が正しいものと思われる。
列車以外にも普通乗車券や定期券、回数券が到着するが、その際には
御殿場線の内側まで下がらなければならない。(山間部の住人はかなりの苦労を強いられる模様。)
だから村山明が「静岡支社に 快速列車を お願いします。」と請願するが、
「ホームライナー」とよしいけいこに断られてしまった。
東の大口西の大開東海の大岡
313系
JR裏日本
「JR東海から静岡支社を切り離します。」というよしいけいこによる唐突な宣言で誕生した。
乗車位置に1054番があるあたり、極めて長いホームを持っているようだ。
車内ドア清掃を行うことがある。
駅放送
村山明氏とよしいけいこ氏が担当。2人でハモったり、は?合戦になったり、しらけたり自重しろといわれたりとカオス状態が絶えない。
そして村山明が言ってしまった。「停車駅をKI☆KU☆GA☆WA」
運行されている列車
寝台特急寝台急行特別快速通勤快速ホームライナー特急特急貨物臨時普通列車
33番線から15時54分発の、折り返し「小田原吉原沼津内船新居町伊豆長岡長泉なめり行き」がある。乗車位置は黄色い数字2番~107番で、終日蒲原止まりとなる。
普通快速ホームライナー急行特急臨時列車
「二川三島富士宮菊川用宗興津修善寺行き」がある。案内放送で上記2人が張り合ったが、下記のとおり、無事に決着した。
発車番線
4番線。連結車両数
100両編成。下がるべき線
赤い線。乗車位置
1番から1054番。静お快速
沼津駅に停車。それ以外の詳細は不明。東海道線への対策
長泉なめり駅で降車する客に迷惑をかけることがあり、同社では啓発放送を実施の上、「全ての車両のドアは開きません。」と宣言した。
切り離した会社への認識
発車間際の駆け込み乗車は大変JR東海だそうだ。JR東海は駆け込み乗車多発地帯という解釈が正しいものと思われる。
列車以外にも普通乗車券や定期券、回数券が到着するが、その際には
御殿場線の内側まで下がらなければならない。(山間部の住人はかなりの苦労を強いられる模様。)
種別
JR東海の静岡冷遇の名残のため、普段は実質各駅停車しか存在しない。だから村山明が「静岡支社に 快速列車を お願いします。」と請願するが、
「ホームライナー」とよしいけいこに断られてしまった。
関連項目
鉄道関連団体一覧東の大口西の大開東海の大岡
313系
JR裏日本
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